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Pantallas de vigilancia de tránsito aéreo en sala de operaciones
Solución 03 · Sistemas Aeronáuticos

Los sistemas que ven, informan y coordinan la operación.

Los sistemas de navegación aérea y de aeropuerto son la capa técnica sobre la que se apoya todo lo demás. LAS estructura e integra esa capa: del tránsito aéreo y la información aeronáutica a las bases de datos, la vigilancia y las pantallas que mantienen a la terminal y al campo trabajando con los mismos datos.

Base de datos operativa del aeropuerto

AODB

El corazón operativo del aeropuerto: una base de datos central que gestiona los vuelos estacionales, diarios y en tiempo real, junto con los recursos físicos asignados — mostradores de check-in, puertas, posiciones de estacionamiento, bandas de equipaje. Se actualiza automáticamente con datos de aerolíneas, agentes de handling y sistemas externos, y alimenta a los demás sistemas del aeropuerto: pantallas de información, manejo de equipaje y facturación. Sin ella, cada sistema guarda su propia versión del mismo vuelo.

Pantallas de información de vuelos en terminal

Alcance

Control de tránsito aéreo

Posiciones de control, procesamiento de datos de vuelo, integración de vigilancia y las comunicaciones que sostienen el control de un espacio aéreo o de un área terminal, con la redundancia que exige el servicio.

Gestión de información aeronáutica (AIM)

Producción, control de calidad y publicación de la información aeronáutica — AIP, NOTAM, cartas y datos de terreno y obstáculos — en formato digital estructurado, para que lo publicado sea lo que la operación efectivamente usa.

Sistemas de instrumentos

Ayudas a la navegación y al aterrizaje, iluminación de aproximación y sistemas meteorológicos, con el programa de calibración y mantenimiento que requiere cada instalación para permanecer en servicio.

CCTV y videovigilancia

Cobertura de cámaras en la terminal y en el lado aire, con grabación, analítica de video e integración al centro de seguridad y operaciones del aeropuerto.

Biometría

Identidad biométrica que vincula de forma segura el documento de viaje, el pase de abordar y el rostro del pasajero. El registro ocurre una sola vez — en un kiosco, un mostrador o desde su casa — y desde ahí el pasajero avanza por entrega de equipaje, seguridad y embarque con un escaneo facial.

Pantallas de información (FIDS)

Sistemas de visualización que distribuyen información clara y en tiempo real en toda la terminal: salidas, llegadas, check-in, embarque y retiro de equipaje. Se administran desde cualquier estación de trabajo, con plantillas que llevan la marca del aeropuerto y la opción de generar ingresos adicionales mediante publicidad.

Qué cambia

Una sola fuente de verdad operativa, compartida por todos los sistemas.

Decisiones tomadas sobre datos en tiempo real y no sobre llamadas telefónicas.

Infraestructura que crece por módulos, sin reemplazar lo que ya funciona.

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